Sonder­konstruktionen aus Metall im Raum Würzburg

Das ist hier der Normalfall. Ein Meisterbetrieb mit eigener Werkstatt richtet für ein Teil genauso ein wie für zwanzig, deshalb gibt es bei uns keine Mindeststückzahl. Was den Aufwand treibt, ist nicht die Menge, sondern wie oft ein Stück durch die Verzinkerei und die Beschichtung muss. Bei tragenden Bauteilen kommt die statische Prüfung dazu, unabhängig davon, ob eines oder zehn gebaut werden.

Ja. Ein gebrochenes Zierteil, eine fehlende Halterung, ein Beschlag, den es nicht mehr gibt: Bringen Sie das alte Stück vorbei, dann arbeiten wir danach. Wo nichts mehr da ist, reicht oft ein Foto mit einem Zollstock im Bild, um die Maße abzunehmen. Je mehr vom Original übrig ist, desto näher kommt das Ergebnis heran; auch ein verbogenes Teil sagt mehr aus als eine reine Beschreibung. Geschmiedete Formen biegen wir nach, bei gegossenen Teilen suchen wir ein passendes Ersatzteil oder bauen es als Schweißkonstruktion nach.

Feuerverzinkt für alles, was draußen lange halten soll. Pulverbeschichtung darüber, wenn es farbig sein soll, in nahezu jedem RAL-Ton. Edelstahl gebürstet, wo es hell bleiben soll. Cortenstahl, wenn die Rostoptik gewollt ist. Für den Innenbereich genügt meist eine schlichte Lackierung. Nicht jedes Teil verträgt das Zinkbad: Sehr filigrane Bauteile können sich darin verziehen, die lackieren wir stattdessen.

Er bildet eine feste Rostschicht, die den Stahl darunter schützt und danach keine Pflege braucht. Das setzt voraus, dass das Bauteil nach jedem Regen wieder abtrocknen kann. Im Erdreich, in Dauernässe oder unter Streusalz entsteht die Patina nicht, dort rostet Cortenstahl durch wie jeder andere Baustahl. In den ersten Monaten wäscht Regen zudem Rostfahnen aus, deshalb gehört er nicht direkt über hellen Naturstein. Vorbewitterte Bleche färben kaum noch ab, eine Tropfkante führt das Wasser gezielt weg.

Gern. Schicken Sie die Pläne, wir prüfen sie auf Machbarkeit und melden uns, wenn ein Detail in der Fertigung Probleme macht oder sich mit kleiner Änderung deutlich einfacher lösen lässt. Die Werkstattzeichnung erstellen wir dann selbst und stimmen sie vor der Fertigung mit Ihnen ab. Auf Wunsch kommen wir einmal mit auf die Baustelle, das erspart erfahrungsgemäß die zweite und dritte Runde an Rückfragen.

Das hängt vor allem am Material und an der Oberfläche. Ein Teil aus Lagerbeständen kann in wenigen Tagen fertig sein. Kommt eine Verzinkerei und danach eine Pulverbeschichtung dazu, sind zwei bis drei Wochen realistisch, weil beide Schritte außer Haus laufen und ihre eigenen Durchlaufzeiten haben. Steht bei Ihnen ein Termin fest, sagen Sie ihn uns gleich: Die Verzinkerei arbeitet in festen Zyklen, darauf lässt sich planen.